කුඩා ගොඩබෑමේ ආම්පන්න

කෙටි විස්තරය:


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

වැරදි හේතුව සහ ගොඩබෑමේ ආම්පන්න ඉවත් කිරීම

ලෑන්ඩින් ගියර් ලිහිසි කිරීම
ආධාරක උපාංගය එකලස් කිරීමේදී, ලිහිසි කරන කොටස සඳහා ප්රමාණවත් පොදු ලිතියම් ග්රීස් එකතු කර ඇත. දිගුකාලීන භාවිතයෙන් පසු ග්‍රීස් අසමත් වීම වැළැක්වීම සඳහා, ආධාරක උපාංගයේ හොඳ ලිහිසිකරණය පවත්වා ගෙන යාම සහ එහි සේවා කාලය දීර්, කිරීම සඳහා, එක් එක් කොටස සඳහා ග්‍රීස් නිතිපතා අතිරේකව සැපයීම අවශ්‍ය වේ.
1. තෙල් ගබඩා ටැංකිය, ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ නට් සහිත අභ්‍යන්තර කකුල ස්වයං ලිහිසි කිරීම හා නඩත්තු කිරීම නොමිලේ.
2. තෙරපුම් බෝල දරණ වසරකට දෙවරක් හෝ නඩත්තු කිරීමේදී ප්‍රමාණවත් තරම් ග්‍රීස් වලින් පුරවා තිබිය යුතුය.
3. වම් සහ දකුණු පිටත කකුල් වල බෙවල් ගියර් වසරකට දෙවරක් හෝ නඩත්තු කිරීමේදී ප්‍රමාණවත් තරම් ග්‍රීස් වලින් පුරවා තිබිය යුතුය.
4. ගියර් පෙට්ටියේ ගියර් වලට වසරකට දෙවරක් හෝ නඩත්තු කිරීමේදී හෝ අසාමාන්‍ය ලෙස සෙලවීමේදී ප්‍රමාණවත් තරම් ග්‍රීස් එක් කරන්න.

වැරදි හේතුව සහ ගොඩබෑමේ ආම්පන්න ඉවත් කිරීම
හසුරුව සොලවන්න ඉතා අපහසුයි (එය අලුතින් ස්ථාපනය කර ඇති විට)?
හේතුව: 1. මැද සම්බන්ධක පතුවළ වම් සහ දකුණු පිටවන ප්‍රතිදාන පතුවළ තදින් ඇදගෙන හෝ තල්ලු කරයි, සහ ගියර් භ්‍රමණයට බාධාවක් වන නූල් ගම්‍යතාවයක් නොමැත.
2. වම් සහ දකුණෙන් පිටවන ප්‍රතිදාන පතුවළවල සහජීවනය අපගමනය ඉතා විශාලය
3. අර්ධ ට්‍රේලරයේ බිම් ඇලවීම ඉතා විශාලය
බැහැර කිරීමේ ක්‍රමය:
1. මැද සම්බන්ධක පතුවළෙහි අක්ෂීය නූල් ගම්‍යතාව වැඩි කරන්න
ස්ථාපනය සහ ගැලපීම නැවත කරන්න
3. බිම් මට්ටමේ පාර්ක් කරන්න

landing gear (3)

landing gear (3)

ෂේක් හැන්ඩ්ල් ෂේක් බර දැනීම (භාවිතයෙන් පසු) කරන්නේ කෙසේද?
හේතුව: 1. ගියර් පතුවළ විරූපණයට නැමීම
2. අභ්‍යන්තර හා පිටත කකුල් වල අස්ථිර විරූපණය සහ දේශීය ඇඟිලි ගැසීම්
3. ගියර් හානිය
4. ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ නට් අධික ලෙස පහර දීම නිසා විකෘති වී හානි වේ
5. පැටවීමේදී හෝ එල්ලීමේදී ක්ෂණික බලපෑම හේතුවෙන් ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ නට් විකෘති වී හානි වේ
බැහැර කිරීමේ ක්‍රමය:
1. ගියර් පතුවළ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
2. විකෘති වූ කකුල ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
3. ගියර් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
4. සහ 5. අභ්යන්තර කකුල ප්රතිස්ථාපනය කරන්න

landing gear (3)

landing gear (3)

බර පැටවීමේ හසුරුව අභ්‍යන්තර කකුල් දිගුව සහ ආපසු ගැනීම සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ, අධික බරක් ඔසවා තැබිය හැක්කේ කෙසේද?
හේතුව double ද්විත්ව ගියර් පතුවළෙහි ඇති පින් එක කැඩී ඇත හෝ ගියර් පතුවළෙහි යතුරු මාර්ගයට හානි වේ
බැහැර කිරීමේ ක්‍රමය: හානියට පත් කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න

ඉරිතැලීමේ එක් කකුලක් පමණක් ඔසවා තැබිය හැකි නම් කුමක් කළ යුතුද?
හේතුව : 1. ගියර් පෙට්ටිය සහිත දකුණු කකුලට එසවීමකින් තොරව වම් පාදය ඔසවා තැබිය හැකිය: අතරමැදි පතුවළේ බෝල්ට් හෝ කුඩා බෙල් ආම්පන්න, අර්ධ වෘත්තාකාර යතුර සහ වම් පාදයේ සිලින්ඩරාකාර පින් වලට හානි සිදුවී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
2. වම් පාදය ඔසවා තැබිය හැකිය, දකුණු කකුල ඔසවා තැබිය නොහැක: දකුණු කකුලේ බෙල් ආම්පන්න, අර්ධ වෘත්තාකාර යතුර සහ සිලින්ඩරාකාර පින් පරීක්ෂා කරන්න

මාරුවීම දුෂ්කර හෝ කළ නොහැකි නම් කුමක් කළ යුතුද?
හේතුව: ද්විත්ව ගියර් පතුවළ එකලස් කිරීමේ වානේ බෝලය සහ වසන්තය කඩා වැටේ, නැතහොත් හානි වූ අත් සළුවට හානි වූ පසු සිරවී ඇත
බැහැර කිරීමේ ක්‍රමය: වානේ බෝලය සහ වසන්තය නැවත ස්ථාපනය කිරීම හෝ හානියට පත් ස්ථානගත කිරීමේ අත් වෙනුවට ආදේශ කරන්න

නිති අසන පැණ

Q1. ඔබේ ඇසුරුම් නියමයන් මොනවාද?
පිළිතුර: සාමාන්‍යයෙන් භාණ්ඩ ප්ලොයි බෑග්වල මුද්‍රා තබා පෙට්ටි සහ පැලට් හෝ ලී පෙට්ටිවල අසුරා තිබේ.

Q2. ඔබගේ ගෙවීම් නියමයන් මොනවාද?
A: T / T (භාරදීමට පෙර තැන්පතු + ශේෂය). ඉතිරිය ගෙවීමට පෙර නිෂ්පාදන සහ පැකේජවල ඡායාරූප අපි ඔබට පෙන්වන්නෙමු.

Q3. ඔබගේ භාරදීමේ කොන්දේසි මොනවාද?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.

Q4. ඔබගේ භාරදීමේ කාලය කෙසේද?
පිළිතුර: සාමාන්‍යයෙන් ඔබේ අත්තිකාරම් ගෙවීමෙන් දින 25 ත් 60 ත් අතර කාලයක් ගතවනු ඇත. නිශ්චිත භාරදීමේ කාලය ඔබේ ඇණවුමේ අයිතම සහ ප්‍රමාණය මත රඳා පවතී.

Q5. සාම්පල අනුව නිෂ්පාදනය කළ හැකිද?
පිළිතුර: ඔව්, ඔබේ සාම්පල හෝ තාක්ෂණික චිත්‍ර මගින් අපට නිෂ්පාදනය කළ හැකිය. අපට අච්චු සහ සවිකෘත සෑදිය හැකිය.

Q6. ඔබගේ නියැදි ප්‍රතිපත්තිය කුමක්ද?
පිළිතුර: අප සතුව සූදානම් කොටස් තිබේ නම් අපට නොමිලේ ගාස්තුවක් ලබා ගත හැකිය, නමුත් ගනුදෙනුකරුවන්ට කුරියර් පිරිවැය ගෙවිය යුතුය.

Q7. ඔබ අපගේ ව්‍යාපාරය දිගුකාලීන හා හොඳ සම්බන්ධතාවයක් බවට පත් කරන්නේ කෙසේද?
පිළිතුර: අපි අපගේ සේවාදායකයින්ට නිශ්චිත සංරචකයේ සිට අවසාන එකලස් කරන ලද නිෂ්පාදන දක්වා එකවර සේවය සපයන්නෙමු, ලොව පුරා සිටින විවිධ සේවාදායකයින් සඳහා විවිධ ගැටලු විසඳන්නෙමු.


  • පෙර:
  • ඊළඟ:

  • ඔබේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න