නිෂ්පාදන
-
GCC රටවල් සඳහා ඉංජිනේරු යන්ත්‍ර ටයර් 12R24
PR: 20 රිම්: 22.5 පැටවුම් දර්ශකය: 160/157 වේග ශ්‍රේණිගත කිරීම: කේ (පැයට කි.මී. 110)
යෙදුම: එම් ස්ටෑන්ඩර්ඩ් රිම්: 8.5 මැක්ස් ලෝඩ් (කිලෝග්‍රෑම්): තනි 4500 ද්විත්ව 4125
උපරිම පීඩනය (KPA): තනි 900 ද්විත්ව 900
කොටස පළල (මි.මී.): 313 පිටත විෂ්කම්භය (මි.මී.): 1226
-
ශක්තිමත් රියදුරු බලකාය බර පැටවීමේ ට්‍රක් ටයර් 295 / 80R22.5
PR: 18 පළල: 295 රිම්: 22.5 පැටවුම් දර්ශකය: 152/149 වේග ශ්‍රේණිගත කිරීම: කේ (පැයට කි.මී. 130)
යෙදුම: එම් ස්ටෑන්ඩර්ඩ් රිම්: 9.00 මැක්ස් ලෝඩ් (කිලෝග්‍රෑම්): තනි 3550 ද්විත්ව 3250
උපරිම පීඩනය (KPA): තනි 900 ද්විත්ව 900 පාගා ගැඹුර (mm): 16
කොටස පළල (මි.මී.): 298 පිටත විෂ්කම්භය (මි.මී.): 1044
-
16ton ඩ්‍රම් වර්ගයේ අක්ෂය
බහාලුම් සෙමිට්‍රේලර් සඳහා කල් පවතින අක්ෂය
චීන ඇක්සල් නිෂ්පාදන තාක්ෂණය වඩාත් ස්ථාවර වන අතර හොඳ නමක් දිනා ඇත. සෑම වසරකම ට්‍රක් රථ 300,000 ක් දේශීය වෙළඳපොලේ ඉල්ලුම යාවත්කාලීන වේ. 50% ක් පමණ රැගෙන යා හැකි බහාලුම් සඳහා පැතලි නිදන ට්‍රේලරයකි. ඉන්ධන ටැංකි ඉල්ලුම 10% ක් පමණ වේ. බොහෝ ට්‍රේලර් භාවිතා කරන්නේ චීනයෙන් සාදන ලද ඇක්සලයයි. වසර 20 ක මාර්ග පරීක්ෂණ අත්දැකීම් වලින් පසුව, චයිනා ට්‍රේලර් ඇක්සලය වඩාත් විශ්වාසදායක වේ.
2020 සිට සියලුම භයානක භාණ්ඩ වාතය අත්හිටුවීම සමඟ තැටි රෝද අක්ෂය භාවිතා කළ යුතුය. එමඟින් ප්‍රවාහනයට වැඩි ආරක්ෂාවක් සහ ස්ථාවරත්වයක් ලබා දිය හැකිය.
-
චීනයෙන් උසස් තත්ත්වයේ ජනප්‍රිය ට්‍රක් ටයර් 315 / 80R22.5
PR: 20 පළල: 315 රිම්: 22.5 පැටවුම් දර්ශකය: 156/152 වේග ශ්‍රේණිගත කිරීම: L (120km / h)
යෙදුම: M + S සම්මත රිම්: 9.00 උපරිම පැටවීම (kg): තනි 4000 ද්විත්ව 3550
උපරිම පීඩනය (KPA): තනි 860 ද්විත්ව 860 පාගා ගැඹුර (මි.මී.): 15.5
කොටස පළල (මි.මී.): 312 පිටත විෂ්කම්භය (මි.මී.): 1076
-
ෆුවා ඇමරිකානු විලාසිතාවේ ඇක්සලය
ඇක්සල් කදම්භය 20Mn2 මැහුම් රහිත පයිප්පයක් භාවිතා කරයි, එක් කැබැල්ලක් මුද්‍රණය කිරීම සහ විශේෂ තාප පිරියම් කිරීම මගින් බර පැටවීමේ ධාරිතාව සහ ඉහළ තීව්‍රතාවයකින් යුක්ත වේ.
ඩිජිටල් පාලිත වැසිකිළිය මඟින් සැකසූ ඇක්සල් ස්පින්ඩලය මිශ්‍ර ලෝහ වලින් සාදා ඇත.
දරණ පිහිටීම ක්‍රියාවට නැංවීමේ ක්‍රමවේදය මඟින් සකසනු ලැබේ, එම නිසා ෙබයාරිං උණුසුම වෙනුවට අතින් සවි කළ හැකි අතර නඩත්තු කිරීමට හා සවි කිරීමටද පහසුය.
ගිලී ඇති චාප වෙල්ඩින් මගින් ඇක්සල් ස්පින්ඩලය සම්බන්ධ වන අතර එමඟින් මුළු කදම්භය වඩාත් විශ්වාසදායක හා .න බවට පත් වේ.
ඇක්සල් ෙබයාරිං පිහිටීම ඇඹරුම් යන්තය භාවිතා කර ෙබයාරිං එකම මට්ටමක තබා ගැනීමට, සැකසූ පසු, මිලිමීටර් 0.02 ක් තුළ ඇති සාන්ද්‍රණය තදින්ම සහතික කළ හැකිය.
ඇක්සල් ග්‍රීස් ලිහිසි තෙල් සපයනු ලබන්නේ එක්සෝන් මොබයිල් විසිනි. එමඟින් ඉහළ ලිහිසි කාර්ය සාධනයක් ලබා ගත හැකි අතර හොඳින් දරා ගත හැකිය.
ඇක්සල් තිරිංග ලයිනින් යනු ඉහළ කාර්ය සාධනය, ඇස්බැස්ටෝස් නොවන, දූෂණය නොවන සහ දිගු සේවා කාලයයි.
පරීක්ෂා කිරීම සහ පහසුවෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, වෙහෙසට පත්වන ස්ථානය සමඟ පැමිණ පරීක්ෂා කර නඩත්තු කිරීමට පාරිභෝගිකයාට මතක් කර දෙන්න.
අධික බර පැටවීමේ හැකියාව, ඉහළ භ්‍රමණය වන වේගය, හොඳ තීව්‍රතාව, අබ්‍රේඩ් ප්‍රතිරෝධක සහ තාප ප්‍රතිරෝධීතාවයේ වාසි සහිතව ඇක්සල් බෙයාරින් චීනයේ ප්‍රසිද්ධ වෙළඳ නාමයක් ලෙස යොදා ගනී.
-
385 / 65R22.5 සාසෝ සහතික කළ චීන කර්මාන්තශාලාව සමඟ ට්‍රක් ටයර්
PR: 20 පළල: 385 රිම්: 22.5 පැටවුම් දර්ශකය: 160 වේග ශ්‍රේණිගත කිරීම: කේ (පැයට කි.මී. 110)
යෙදුම: එල් ඇන්ඩ් ආර් ස්ටෑන්ඩර්ඩ් රිම්: 11.75 මැක්ස් ලෝඩ් (කිලෝග්‍රෑම්): තනි 4500
උපරිම පීඩනය (KPA): තනි පාගමන ගැඹුර (මි.මී.): 17
කොටස පළල (මි.මී.): 389 පිටත විෂ්කම්භය (මි.මී.): 1072
-
BPW ජර්මානු විලාසිතාවේ ප්‍රධාන කොටස්
තිරිංග බෙර: BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR ආදිය සඳහා බාර්ක් ඩ්‍රම්.
ස්ලැක් ගැලපුම්කරු: බීපීඩබ්ලිව් අත්පොත සහ ස්වයංක්‍රීය ස්ලැක් ගැලපුම්කරු
BPW ජර්මානු විලාසිතාවේ තිරිංග ලයිනිං අළුත්වැඩියා කට්ටලය සහ කැම්ෂාෆ්ට් අළුත්වැඩියා කට්ටලය
-
jost ගොඩබෑමේ ආම්පන්න
ඔබට තවදුරටත් ට්‍රේලරයේ කකුල් සොලවන්න අවශ්‍ය නැත
අපගේ අර්ධ ට්‍රේලර් රියදුරන් සඳහා, කකුල් සෙලවීම අත්‍යවශ්‍ය කුසලතාවකි, විශේෂයෙන් සමහර ස්වප් ට්‍රේලර් රියදුරන් සඳහා, කකුල් සෙලවීම සාමාන්‍ය සිරිතක් වී තිබේ. නමුත් දැන් බොහෝ ට්‍රේලර් කකුල් සාමාන්‍ය යාන්ත්‍රික ක්‍රියාකාරිත්වයකි, එය බර මෝටර් රථයක් නම් හුදෙක් සෙලවිය නොහැක, මේ අවස්ථාවේ දී, සර්වබලධාරී නිර්මාණකරුවන් ට්‍රේලරයට හයිඩ්‍රොලික් කකුල් එක් කරයි.
-
FUWA ඇමරිකානු විලාසිතාවේ අක්ෂ සඳහා ප්‍රධාන කොටස්
විවිධ ටොන් 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T FUWA තිරිංග බෙර සහ අර්ධ ට්‍රේලර්, ට්‍රක් සහ ටැංකි සඳහා උසස් තත්ත්වයේ තිරිංග ලයිනිං සහ තිරිංග සපත්තු.
අනෙකුත් ප්‍රධාන කොටස් අතරට: ශක්තිමත් ඇක්සල් කදම්භය, ස්ලැක් ඇඩස්ටර්, ලොක් නට්, ෙබයාරිං, තිරිංග කුටිය, රෝද ඇට වර්ග, හබ් කැප්, දූවිලි ආවරණය,
fuwa ඇමරිකානු විලාසිතාවේ තිරිංග ලයිනිං අළුත්වැඩියා කට්ටලය සහ කැම්ෂාෆ්ට් අළුත්වැඩියා කට්ටලය ආදිය.
-
fuwa වර්ගයේ ගොඩබෑමේ ආම්පන්න
ආධාරක උපාංගය ස්ථාපනය කිරීම සහ භාවිතා කිරීම (ලෑන්ඩින් ගියර්) අර්ධ ට්‍රේලරයේ ගොඩබෑමේ කකුල ස්ථාපනය කිරීම ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, පිටාරකය තාක්ෂණික ක්‍රියාකාරිත්වයට අනුකූලද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්‍යතා: 1. වම් සහ දකුණු කකුල් ඉහළ තලයට ලම්බකව පවතී රාමුව. 2. වම් සහ දකුණෙන් පිටතට යන ප්‍රතිදාන පතුවළ එකම අක්ෂයේ තිබිය යුතුය. 3. එළිමහනේ තිරස් ටයි පොල්ල, විකර්ණ ටයි පොල්ල සහ කල්පවත්නා විකර්ණ ටයි පටිය සවි කළ යුතුය ... -
සුක්කානම් අක්ෂය
සුක්කානම පසු ට්‍රක් රථයේ රෝදවලට ස්වයංක්‍රීයව නිවැරදි ස්ථානයට පැමිණිය නොහැකි ගැටලුව සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද? සුක්කානමකින් පසු මෝටර් රථයක රෝද ස්වයංක්‍රීයව නිවැරදි ස්ථානයට පැමිණීමට ප්‍රධාන හේතුව වන්නේ සුක්කානම් රෝදය ස්ථානගත කිරීම තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කිරීමයි. සුක්කානම් රෝදය ස්වයංක්‍රීයව ආපසු ලබා දීමේදී කිංග්පින් කැස්ටර් සහ කිංග්පින් නැඹුරුව තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. කිංග්පින් කැස්ටර්හි නිවැරදි කිරීමේ බලපෑම වාහන වේගය හා සම්බන්ධ වන අතර නිවැරදි කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව ... -
කුඩා ගොඩබෑමේ ආම්පන්න
ගොඩබෑමේ ආම්පන්න වැරදි හේතුව සහ තුරන් කිරීම ගොඩබෑමේ ආම්පන්න ලිහිසි කිරීම ආධාරක උපාංගය එකලස් කිරීමේදී, ලිහිසි කරන කොටස සඳහා ප්‍රමාණවත් තරම් සාමාන්‍ය ලිතියම් ග්‍රීස් එකතු කර ඇත. දිගුකාලීන භාවිතයෙන් පසු ග්‍රීස් අසමත් වීම වැළැක්වීම සඳහා, ආධාරක උපාංගයේ හොඳ ලිහිසිකරණය පවත්වා ගෙන යාම සහ එහි සේවා කාලය දීර්, කිරීම සඳහා, එක් එක් කොටස සඳහා ග්‍රීස් නිතිපතා අතිරේකව සැපයීම අවශ්‍ය වේ. 1. තෙල් ගබඩා ටැංකිය, ඉස්කුරුප්පු ඇණ සහ නට් සහිත අභ්‍යන්තර කකුල ස්වයං ලිහිසි කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම ...
