ට්‍රේලර් ට්‍රක් රථ සඳහා LED සයිඩ් ලයිට් සයිඩ් ලාම්පුව 24V

අර්ධ ට්‍රේලර් සැලසුම් ලාම්පු ස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතා

1. පොදු අවශ්‍යතා
1.1 වාහනයේ පැත්තේ සවි කර ඇති උපකරණ ඇතුළුව සියලුම ආලෝක සං signal ා උපාංග, මාර්ගයේ වාහන නැවැත්වීමේ මතුපිටට සමාන්තරව යොමු අක්ෂය සමඟ සවි කර ඇත. පැති රෙට්රෝ පරාවර්තක සහ පැති සලකුණු ලාම්පු සඳහා, යොමු අක්ෂය වාහනයේ කල්පවත්නා සමමිතික තලයට ලම්බක වන අතර අනෙක් සියලුම ආලෝක සං signal ා උපාංගවල විමර්ශන අක්ෂය එයට සමාන්තර වේ.

1.2 කල්පවත්නා සමමිතික තලයට සාපේක්ෂව යුගල වශයෙන් සකසා ඇති ලාම්පු වාහනයේ සමමිතිකව සවි කර ඇත.
1.3 එකම වර්ගයේ ලාම්පු එකම වර්ණදේහ අවශ්‍යතා සපුරාලන අතර එකම ආලෝක බෙදා හැරීමේ කාර්ය සාධනයක් ඇත.
1.4 වාහනයේ සියලුම ලාම්පු සහ පහන් සඳහා, වාහනයේ ඉදිරිපස සිට රතු එළිය නිරීක්ෂණය කළ නොහැකි අතර, ටැංකියේ මෝටර් රථයේ පිටුපස සිට (ආපසු හැරවීමේ ලාම්පුව හැර) සුදු ආලෝකය නිරීක්ෂණය කළ නොහැක, සහ අභ්‍යන්තර ලාම්පුව වාහනය බැහැර කර ඇත.
1.5 පරිපථ සම්බන්ධතාවය මඟින් ඉදිරිපස ස්ථාන ලාම්පුව, පසුපස ස්ථාන ලාම්පුව, ස්ථාන ලාම්පුව (ස්ථාපනය කර ඇත්නම්), පැති සලකුණු ලාම්පුව (ස්ථාපනය කර ඇත්නම්) සහ බලපත්‍ර තහඩු ලාම්පුව එකම වේලාවක සක්‍රිය හෝ අක්‍රිය කළ හැකිය.
1.6 පරිපථ සම්බන්ධතාවය මඟින් ඉහළ කදම්භ ලාම්පුව, අඩු කදම්බ ලාම්පුව සහ ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව සක්‍රිය කළ හැක්කේ ඉදිරිපස ස්ථාන ලාම්පුව, පසුපස ස්ථාන ලාම්පුව, ස්ථාන ලාම්පුව (ස්ථාපනය කර ඇත්නම්), පැති සලකුණු ලාම්පුව (ස්ථාපනය කර ඇත්නම්) සහ ඡායාරූපය ලාම්පුව සක්රිය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඉහළ කදම්භ සහ අඩු කදම්බ අනතුරු ඇඟවීමේ සං als ා නිකුත් කරන විට ඉහත තත්වය අදාළ නොවේ.
1.7 රෙට්රෝ පරාවර්තක හැරුණු විට, සියළුම ලාම්පු වලට තමන්ගේම බල්බ වලින් සමන්විත වන විට සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කළ හැකිය.
1.8 ඉහළ කදම්බ ලාම්පුව හැර, අඩු කදම්බ ලාම්පුව සහ ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව භාවිතයේ නොමැති විට සැඟවිය හැක, වෙනත් ලාම්පු සැඟවීමට ඉඩ නොදේ.